Dos 339,4 quilômetros previstos nas obras de melhoramento do chamado Trecho do Meio da BR-319, rodovia que liga Manaus a Porto Velho (RO), apenas 17 quilômetros receberam asfalto até agora. Os dados foram informados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) ao portal Amazonas Atual e correspondem a cerca de 5% do total.
Segundo o Dnit, as obras começaram neste ano e foram divididas em quatro lotes, com investimento estimado em R$ 1,45 bilhão. Cada lote está em uma etapa diferente de contratação ou execução:
- Lote em execução: 120,5 km entre os km 469,6 e 590,1, em Manicoré e Humaitá, a cargo da Construtora Etam, de Manaus, por R$ 362 milhões. É nele que estão os cerca de 17 km já pavimentados com tratamento superficial duplo.
- Preparação inicial: 86,9 km entre os km 346,2 e 433,1, em Manicoré, com a LCM Construção, por R$ 402,4 milhões.
- Preparação inicial: 36,5 km entre os km 433,1 e 469,6, também em Manicoré, com a Construtora Meirelles Mascarenhas, por R$ 182,4 milhões.
- Em formalização: o quarto lote, cuja licitação terminou no fim de setembro, também foi vencido pela LCM Construção, com proposta de R$ 356,1 milhões.
Os editais foram publicados em abril. No fim daquele mês, a Justiça Federal no Amazonas chegou a suspender as licitações em ação movida pelo Observatório do Clima, que questionava o enquadramento das obras como manutenção, o que dispensou o licenciamento ambiental com base no novo marco legal do setor. No mesmo dia, o Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF1) derrubou a liminar e liberou a continuidade do processo.
A BR-319 é a única ligação rodoviária de Manaus com o restante do país, e o Trecho do Meio é a parte mais precária da estrada, com obras travadas há anos por exigências ambientais.
Fonte: Amazonas Atual
Obras em trecho da BR-319 (imagem de arquivo, ilustrativa). Foto: Ben Sutherland (CC BY 2.0), via Wikimedia Commons.